Blog Iawmh 2022

PENGGEMAR MOTOR yang ingin mengisi daya kendaraan listriknya kesulitan menggunakan stasiun pengisian umum karena penerimaan sinyal seluler yang buruk.

Mayoritas pengisi daya di seluruh negeri hanya dapat diakses melalui aplikasi ponsel pintar – dan beberapa pengguna terjebak ketika bertemu dengan “titik hitam” seluler.

1

Perdana Menteri Boris Johnson telah mendesak Ofcom untuk menerbitkan peta yang memperingatkan manajer stasiun mana yang berada di titik hitam atau “non titik” – di mana satu atau lebih dari empat jaringan di Inggris tidak aktif.

Lebih dari 20 persen jalan A dan B di 22 pemerintah daerah terkena dampak lalu lintas ketika mereka mencoba mengisi daya mobil mereka.

Sebuah laporan juga menunjukkan bahwa masyarakat Inggris menolak beralih ke mobil listrik karena kurangnya stasiun pengisian daya dan biayanya.

Daerah-daerah terpencil di Inggris terkena dampak paling parah, dengan 56 persen wilayah Argyll dan Bute, di Skotlandia, tidak memiliki konektivitas yang memadai untuk pengisian daya yang andal.

Sevenoaks, Kent, Maldon dan Essex mempunyai 11 persen jalan yang terkena dampak, sementara Richmondshire di North Yorkshire mempunyai masalah pada 28 persen jalan.

Masalah tersebut membuat pengendara mengira stasiunnya rusak, bukan masalah sinyal ponsel.

Steve Gooding, direktur RAC Foundation, badan penelitian independen yang menghasilkan penelitian tersebut, mengatakan kepada The Guardian Waktu Minggu: “Ada beberapa hal yang lebih membuat frustrasi bagi pengemudi kendaraan listrik selain muncul di titik pengisian daya yang tidak dapat mereka aktifkan.

“Hal ini kemudian menimbulkan ‘tuduhan’ di antara mereka yang belum yakin bahwa kendaraan listrik akan cocok untuk mereka.

“Ada dua hal yang harus terjadi. Pertama, kita memerlukan gambaran akurat tentang konektivitas sinyal seluler di seluruh jaringan jalan raya, sehingga penyedia titik pengisian daya mengetahui secara detail apa yang tersedia.

“Dan yang kedua, kita memerlukan titik-titik pengisian daya yang dilengkapi dengan baik sehingga dapat berfungsi di mana pun mereka berada dan jaringan seluler apa pun yang digunakan penggunanya.”

Menteri Transportasi Grant Shapps, yang membeli Tesla Model 3 pada tahun 2019, mengakui kelemahan jaringan pengisi daya umum merupakan hambatan untuk menghadirkan lebih banyak kendaraan listrik di jalan.

Pemerintah bertujuan untuk meningkatkan jumlah kendaraan listrik sepenuhnya di jalan raya dari 450.000 menjadi sepuluh juta pada tahun 2030, dan menyatakan akan menghabiskan £1,6 miliar untuk memperluas jaringan.

Perluasan ini akan meningkatkan jumlah pengisi daya dari 30.000 menjadi 300.000 pengisi daya pada tahun 2030.

Jumlah ini melebihi 66.000 ruang di SPBU karena dibutuhkan waktu lebih lama untuk mengisi daya mobil dibandingkan mengisinya.

‘KALAH PERTEMPURAN’

Quentin Willson, yang memimpin kampanye FairCharge untuk meningkatkan dukungan terhadap kendaraan listrik, mengatakan: “Kami meminta konsumen untuk melewati rintangan.

“Semua tagihan ini harus dilakukan dengan kartu nirsentuh yang sederhana, sehingga Anda membayar listrik seperti Anda membayar bensin.

“Jika kita terus mempersulit konsumen untuk mengubah perilaku mereka dan membeli mobil listrik, dan tidak percaya pada infrastruktur dan apakah infrastrukturnya berfungsi atau tidak, kita akan kalah.”

Ofcom mengatakan strategi jaringan pedesaan bersama pemerintah telah meningkatkan penerimaan seluler, dan menambahkan: “Memastikan koneksi seluler yang andal di titik pengisian akan mengharuskan pemasok energi untuk bekerja sama secara langsung dengan operator seluler, dan kami siap membantu.”

Sebuah laporan baru juga mengungkapkan bahwa 72 persen warga Inggris merasa kecewa dengan harga mobil listrik, dan 58 persen mengatakan titik pengisian daya tidak cukup mudah diakses.

Setengah dari pengemudi di Inggris, 48 ​​persen, hanya akan mempertimbangkan untuk beralih dari bahan bakar fosil jika harga turun dan lebih banyak titik pengisian dipasang.

Dr Karen Lucas, Profesor Geografi Manusia dan Institut Transportasi Perkotaan di Universitas Manchester, menambahkan: “Jelas bahwa masyarakat tidak akan menggunakan kendaraan listrik dengan banyaknya hambatan yang ada di hadapan mereka.

“Banyak orang tinggal di apartemen atau lingkungan sekitar, atau di tempat yang tidak memiliki jalan masuk atau garasi, sehingga Anda tidak bisa memasang titik pengisian listrik secara fisik.”