Pimpinan F1 mungkin mempertimbangkan kembali untuk menggelar GP Saudi sekarang setelah kita keluar dari sana dengan aman dan menguangkan cek
SAYA TELAH menyampaikan laporan dari sejumlah tempat aneh.
Saya pernah menyampaikan cerita sambil duduk di lantai M&S di London Bridge – dicolokkan ke stopkontak untuk menghidupkan laptop saya yang mati.
3
3
Namun hingga hari Jumat di Arab Saudi, saya belum pernah mengajukan diri dari zona perang.
Terlalu berlebihan? Menurutku tidak.
Serangan rudal terhadap depot bahan bakar Aramco oleh pemberontak Houthi terlalu dekat untuk membuat nyaman karena hanya berjarak enam mil dari lintasan F1.
Bahkan dengan gencatan senjata tiga hari yang diusulkan oleh kelompok Yaman yang didukung Iran, saya merasa tidak nyaman berada di Jeddah mengingat hampir setiap hari terjadi baku tembak rudal.
Akibatnya, saya memutuskan untuk tidak masuk grid sebelum balapan demi keselamatan saya.
Lagi pula, apakah Anda benar-benar memercayai seseorang yang telah melemparkan rudal ke halaman belakang rumah Anda selama delapan tahun terakhir untuk tidak melemparkan rudal lagi di saat yang tidak Anda duga?
Kepulan asap besar yang mengepul dari tangki minyak raksasa menandakan dimulainya momen penting bagi F1.
Akhirnya, pemilik olahraga tersebut terpaksa mendengarkan mereka yang dapat membuat perbedaan mengenai tempat balapannya – para pembalap yang mengancam akan memboikot.
GABUNG SUN VEGAS: DAPATKAN BONUS £10 GRATIS DENGAN 100 GAME UNTUK DIMAINKAN DAN TIDAK PERLU DEPOSIT (Syarat dan ketentuan berlaku)
Perlombaan ini adalah contoh sempurna dari keinginan Saudi untuk menggunakan olahraga sebagai sarana untuk menyebarkan narasi mereka. Hanya saja kali ini menjadi bumerang.
Bagian dari ‘visi 2030’ Saudi adalah mengubah negaranya menjadi tujuan wisata, dengan miliaran dolar dihabiskan untuk menciptakan kota-kota besar yang menyaingi Dubai.
Mengadakan acara olahraga adalah kunci untuk menciptakan citra tempat yang wajib dikunjungi, terutama dalam bidang motorsport.
Reli Dakar kini diadakan di Saudi, begitu pula Formula E, Extreme E, dan F1.
Sejujurnya, orang-orang di Jeddah sangat ramah dan kunjungan ke kota tua ini layak dilakukan jika Anda kebetulan berada di sana.
Namun tidak peduli berapa banyak uang yang mereka keluarkan, gambaran kilang minyak yang terbakar dengan latar belakang balapan F1 akan selalu mengalahkan brosur perjalanan.
Saya jamin, ancaman boikot dari para manajer sangat nyata.
Awalnya ketakutannya adalah soal keselamatan dan kemudian muncul masalah yang lebih besar – fakta bahwa F1 diadakan di Arab Saudi.
Tentu saja kita tahu alasan mengapa F1 hadir di sana – sekitar 55 juta di antaranya jika kita percaya laporan tentang berapa banyak orang Saudi membayar untuk menjadi tuan rumah balapan tersebut.
Ada juga kesepakatan sponsorship dari perusahaan minyak milik negara Aramco, yang menggelontorkan dana £40 juta lagi untuk olahraga ini.
Ingat, F1 adalah sebuah bisnis, yang mungkin menjelaskan mengapa CEO Stefano Domenicali mengatakan apa yang dia lakukan pada malam hari perlombaan.
Di tengah semua seruan untuk membatalkan balapan, dia berkata dengan agak membingungkan: “Kami tidak buta, tapi kami tidak boleh melupakan satu hal: dan ini adalah negara ini dan olahraga yang kami yakini sedang mengambil langkah maju yang besar.
“Jangan lupa beberapa tahun lalu perempuan tidak bisa mengemudi. Sekarang mereka ada di sini di grid.
“Saya yakin kami memainkan peran yang sangat penting dalam modernisasi negara ini. Kami fokus menjadikannya pusat agenda kami.”
🏁 Kalender F1 2022: waktu latihan, tanggal dan informasi arena pacuan kuda
3
Tentu saja, dia berbicara sebelum balapan dan, yang lebih penting, setelah cek dicairkan.
Tapi rasanya dia bahkan tidak begitu percaya dengan kata-kata yang keluar.
Membujuk para pembalap untuk terus maju dan berlomba hanyalah sebuah tindakan yang membuang-buang waktu.
Namun, mari kita lihat apa yang terjadi selanjutnya – sekarang kita sudah aman keluar dari wilayah udara Saudi.
Saya menduga itu akan menjadi cerita yang berbeda.
ARTEM OKE DENGAN STANCE
Juara dunia jalan raya RUSIA Artem Laguta tidak menyesali kritik terhadap invasi Ukraina, meski lisensi Federasi Sepeda Motor Rusia miliknya telah dicabut.
Pebalap berusia 31 tahun itu kini secara efektif tidak memiliki kewarganegaraan setelah pihak berwenang Polandia juga tidak mau mengizinkannya berlomba di balapan liga pada tahun 2022 dengan lisensi PZM.
Badan pengelola olahraga tersebut, FIM, juga melarang dia dan rekan senegaranya dari Rusia Emil Sayfutdinov membalap di seri Kejuaraan Dunia Grand Prix tahun ini.
Laguta berkata: “Saya tidak pernah menyakiti siapa pun dalam kehidupan sehari-hari saya, apalagi di lapangan. Saya selalu berusaha membantu orang dan menjadi orang baik.
“Saya merasa seperti saya yang memulai perang ini. Saya orang Rusia, tapi saya tidak melakukan apa pun kepada siapa pun dan saya tidak punya pengaruh terhadap apa yang terjadi.
“Ini adalah hari-hari tersulit dalam hidup kami. Saya berharap perdamaian akan datang lagi.”
INI PERTEMUAN YANG BAIK
Tidak bisa sampai ke Melbourne? Atau ePrix Roma? Atau MotoGP di Austin?
Lalu mengapa tidak pergi ke Goodwood untuk memperbaiki balap motor Anda pada tanggal 9-10 April.
Untuk Rapat Anggota ke-79, mereka merayakan mobil F1 V10 yang memukau dengan demonstrasi McLaren MP4/6, Benetton B193, Ferrari F310 dan juga Williams-Renault FW18.
Gordon Murray Automotive T.50 yang spektakuler juga akan berfungsi sebagai mobil kursus untuk demonstrasi V10 F1.
BOTOL YANG DITATANDAI ADALAH HUKUM KACA
FERRARI TRENTO, yang memberikan semangat di podium F1, kini melelang botol-botol bergelembung yang ditandatangani untuk membantu pekerjaan Palang Merah di Ukraina yang dilanda perang.
Botol unik – seperti F1 Podium Jeroboam – akan tersedia mulai Grand Prix Australia bulan depan dan akan tersedia di situs web F1 Authentics.